Posted by :
Mia Hadi
Label:
Review,
Tips Perawatan
Sistem buka penutup bensin Honda Freed tak
lagi mengandalkan tarikan tuas dari dalam kabin. Namun menggunakan
sistem tekan pada penutupnya langsung. Beberapa konsumen mengalami
kejadian yang tak mengenakkan, yakni fuel lid (penutup bensin) susah
untuk dibuka. Itu disebabkan ‘tonjokkan' dan penahan fuel lid amblas ke
dalam. "Biasanya karena petugas SPBU yang tak sabar, main tekan penutup
saja. Makin susah, semakin kencang ditekan. Itu yang bikin amblas,"
cerita Sarto Rombe, kepala bengkel Honda Pondok Pinang.
Jika tonjokan tersebut sudah amblas, maka
kinerja kunci pintu samping kiri juga bermasalah. Sebab antara kunci
pintu kiri dan fuel lid terhubung secara elektrikal. Seandainya kunci
fuel lid amblas ketika kunci pintu terbuka, maka kunci tersebut tak bisa
ditutup menggunakan remote. "Harus secara manual," seru Sarto.
Untuk
mengembalikannya mudah saja. Tinggal tarik lagi sampai pada tempatnya.
Sebab itu, jika mobil belum berhenti atau kunci pintu kiri belum
terbuka, maka fuel lid juga masih terkunci. Hal ini yang kurang
dimengerti petugas SPBU sehingga kerap menekan dengan paksa.
"Padahal kalau kunci pintu sudah terbuka, tekan dengan perlahan, fuel lid juga terbuka kok," ucapnya.
(mobil.otomotifnet.com)
Penulis : Toncil •
Foto : DOK. OTOMOTIF
READ MORE - FUEL LID Honda Freed
Posted by :
Mia Hadi
Label:
Tips Perawatan
Coba cek Honda Freed. Apakah sudah ada
tanda-tanda karat menyerang? Rizky Firmansyah pemilik Honda Freed 2009
sudah mengalaminya. "Aneh juga sih, mobilnya tergolong baru tapi kok
sudah berkarat. Mau tidak mau harus kita repair sendiri karena tak masuk
garansi," sebutnya.
Posisi karat yang menyerang juga cukup aneh dan
tak lazim. Beberapa titik di balik karet pintu samping dan beberapa
lagi direl pintu. "Indikasinya karet pintu bagian atas akan terasa
gembung. Kalau pas cuci mobil, coba raba karet itu. Seandainya gembung,
siap-siap terima karat," sebutnya.
Jika terdapat karat, berarti pada lokasi tersebut air tak dapat mengalir dengan baik sehingga menggenang.
Seandainya sudah terserang karat, tak ada cara lain selain memberangusnya.
(mobil.otomotifnet.com)
Penulis : Toncil •
Foto : DOK. OTOMOTIF
READ MORE - Mencegah Karat
Posted by :
Mia Hadi
Label:
Tips Perawatan
Diketemukan lampu belakang Honda Freed yang
berair atau berembun. Ini disebabkan karena reflector yang mengalami
keretakakkan. Lokasi tepatnya berada di sekitar soket lampu belakang.
Indikasinya, pada lokasi tersebut terdapat
titik-titik putih layaknya jamur kapur. Intip saja dari luar terlebih
dahulu untuk memastikannya.
Jika memang sudah pasti ada
titik-titik putih dan kemudian ditemui adanya keretakan lebih baik
segera diperbaiki. Gunakan sealant untuk memperbaikinya.
Seandainya
tak diperbaiki maka pada lokasi tersebut menjadi tempat jalurnya air
masuk. Kalau dibiarkan maka air bisa mengenai soket lampu dan terjadi
hubungan pendek.
(mobil.otomotifnet.com)
Penulis : Toncil •
Foto : DOK. OTOMOTIF
READ MORE - Menilik Lampu Belakang
Posted by :
Mia Hadi
Label:
Aksesori,
Tips Perawatan
Honda Freed generasi awal hanya dibekali AC
single blower dan belum ditambahkan kaca film pada kaca depan. Padahal
kaca depan yang sangat landai tersebut memungkinkan sinar matahari
menerbos masuk dalam jumlah banyak. Akibatnya kabin menjadi panas.
"Apalagi kalau habis parkir terjemur dalam waktu lama. AC kadang tidak
membantu," sebut Rizky.
Menangkal hal tersebut, Rizky menyarankan untuk
memilih kaca film yang bagus untuk bagian depan. Meski saat ini sudah
banyak kaca film yang clear, namun tetap harus cermat supaya benar-benar
bermanfaat.
(mobil.otomotifnet.com)
Penulis : Toncil •
Foto : Reza
READ MORE - Honda Freed, Perhatikan Kaca Film
Posted by :
Mia Hadi
Label:
Tips Perawatan
Bagian kaki-kaki juga cukup awet dan minim
masalah. "Paling hanya karet support dan link stabil saja yang paling
banyak ganti," sebut Agus R dari Maju Terus Motor di Pasar Palmerah
lantai 3 blok B nomor 27 Jakarta Pusat yang khusus berdagang spare part
mobil Honda.
Indikasinya akan terdengar bunyi mengganggu
ketika melewati jalanan tidak rata. Suaranya seperti ‘glutuk glutuk'.
Mendeteksinya tidak terlalu sulit. Jika suara terdengar di bagian atas
dekat kap mesin hampir dapat dipastikan berasal dari karet support.
Kalau link stabil suara yang hampir sama terdengarnya berada di bagian
bawah. Karena posisi link stabil di samping shock absorber.
Harga
juga masih relatif terjangkau. Karet support Rp 450 ribu untuk
sepasang. Sedang karet link stabil Rp 300 ribu per unit. Ongkos
penggantian kedua parts ini juga tidak terlalu mahal sekitar Rp 150
sampai 200 ribu.
Kalau masih kemahalan ada juga versi KW yang
harganya sekitar Rp 200 ribuan buat karet support sepasang. Tetapi soal
daya tahan tentu saja berbeda. Genuine part pasti lebih awet. "Yang
penting cara mengendarai mobil juga perlu diperhatikan. Jika ada lubang
atau jalan rusak jangan tetap berlari kencang, nah itu yang bikin
kaki-kaki cepat rusak," terang Agus.
(mobil.otomotifnet.com)
Penulis : Hardi •
Foto : Hardi
READ MORE - Seputar Kaki-kaki Honda Freed
Posted by :
Mia Hadi
Label:
Tips Perawatan
Berhati-hatilah ketika memasang kaca film
bagian depan. Sebab tepat dibawah dasbor, diatas pedal gas terdapat
multiplex. Jalinan semua kabel untuk elektrikal mobil berkumpul disitu.
Seandainya tidak hati-hati ketika memasang kaca
film, dan air yang dipakai untuk memasang kaca film jatuh ke multiplex
maka akan mengganggu kinerjanya.
"Semua berasal dari situ. Mulai
mesin, ECU mobil, instrument cluster dan semua elektrikal ada disitu.
Bahkan juga untuk transmisi," wanti Sarto Rombe, Kepala bengkel Honda
Pondok Pinang, Jaksel.
Seandainya sudah kejadian dan dianalisa oleh pihak Honda ternyata ada air masuk kabel tersebut maka warranty tidak akan berlaku.
Ada
baiknya, ketika memasang kaca film bagian depan, minta ke pihak
pemasang untuk memasang kain di atas dasbor untuk menyerap air yang ada.
(mobil.otomotifnet.com)
Penulis : Toncil •
Foto : DOK. OTOMOTIF
READ MORE - Seputar Jalinan Kabel Honda Freed
Posted by :
Mia Hadi
Label:
Tips Perawatan
Pintu jenis geser perlu perhatian ekstra
pada saat merawatnya. Kebersihan rel dan karet harus dijaga. "Untuk
bagian karetnya dapat disemprot silicone cair yang khusus untuk melumasi
bahan karet," sebut Felix Teddy dari Gear Up Workshop di bilangan
Rajawali Selatan Jakarta Pusat.
"Kalau bagian rel cukup oleskan gemuk (grease).
Jangan terlalu banyak karena debu dan pasir serta kotoran lainnya mudah
menempel di gemuk tersebut," tambah pria berpostur tinggi besar.
Cara
mencegah kotoran supaya tak mudah masuk ke rel yakni jangan biarkan
pintu terbuka jika memang tidak perlu. Hindari parkir di bawah terik
matahari langsung karena mampu membuat karet menjadi mudah sobek dan
getas.
Selain itu, banyak juga yang mengeluh pintu geser kadang
berbunyi saat mobil berjalan. Meski bersuara kecil namun cukup
mengganggu. Untuk menghilangkannya, lebih baik memanfaatkan jasa bengkel
resmi. Sebab, pintu harus disetel. Sebab masalah ini tidak akan selesai
hanya dengan menutup atau menambah ‘kondom' di tonjolan pada bagian
depan pintu geser.
Kejadian pintu berbunyi ini akan mudah didapat pada mobil yang sering melewati jalanan dalam kondisi tak baik.
(mobil.otomotifnet.com)
Penulis : Toncil, Hardy •
Foto : Toncil
READ MORE - Kenali Pintu Sliding